Primeiro ano do viaduto da BR-316 confirma integração viária na Região Metropolitana de Belém
Estrutura de 740 metros de extensão otimiza o tráfego em corredor estratégico reduzindo tempo de deslocamento para moradores da capital, Ananindeua e Marituba.
Um ano após a entrega do viaduto da BR-316 com a Avenida Independência, a rotina de quem circula pela Região Metropolitana de Belém mudou.
Onde antes havia longas filas, retenções e perda de
tempo, hoje o fluxo segue mais contínuo, refletindo diretamente na
mobilidade urbana e na qualidade de vida da população.
A
obra se consolidou como um dos principais eixos de integração
viária da RMB, conectando importantes corredores e reduzindo
gargalos históricos no trânsito. Dados do Departamento de Trânsito
do Estado (Detran) reforçam o impacto da intervenção.
Antes
da obra, o cenário era crítico: nos horários de pico, filas de até
1,5 km se formavam no semáforo, travando o fluxo e impactando
diretamente a rotina de quem dependia da via, configurando um gargalo
histórico na mobilidade urbana da região. Com a construção do
viaduto, a realidade mudou.
A estrutura passou a absorver
um fluxo superior a dez mil veículos por dia, eliminando retenções
prolongadas e garantindo mais fluidez no tráfego, especialmente nos
horários de maior movimento.
Com 740 metros
de extensão e 14 metros de largura, o viaduto foi projetado com
pistas duplas, sistema de drenagem e iluminação moderna, garantindo
mais segurança e eficiência para motoristas e pedestres.
Executada pelo Núcleo de Gerenciamento de Transporte
Metropolitano (NGTM), a obra contou com investimento superior a R$ 24
milhões, oriundos do Tesouro Estadual, além de gerar emprego e
renda com a atuação de mais de 200 trabalhadores locais durante sua
construção.
Para o secretário de Estado de
Infraestrutura e Logística, Adler Silveira, o primeiro ano de
operação do viaduto confirma a efetividade do investimento público
em mobilidade.
“Esse viaduto representa mais do que uma
obra física. Ele simboliza planejamento, integração e respeito ao
tempo das pessoas. Ao eliminar um dos principais pontos de retenção
da BR-316, conseguimos garantir mais fluidez, segurança viária e
eficiência no deslocamento diário de milhares de paraenses. É um
resultado concreto de uma política de infraestrutura que pensa no
presente e projeta o futuro da Região Metropolitana”, avaliou.
A entrega do
viaduto da BR-316 com a Independência faz parte de um conjunto de
investimentos estratégicos realizados pelo governo do Estado para
fortalecer a mobilidade urbana na RMB.
Entre 2023 e 2025,
foram entregues cinco viadutos, ampliando a capacidade viária e
promovendo maior integração entre bairros e municípios da região.
Entre as obras
já concluídas estão o Viaduto Ananin, junto à Avenida Ananin,
entregue em julho de 2023; o Viaduto da Alça Viária, em dezembro de
2024; o próprio viaduto da BR-316 com a Independência, entregue em
abril de 2025; o viaduto da Avenida Três Corações com a Avenida
Mário Covas, em maio de 2025; e o Viaduto Pastor Gilberto Marques,
localizado no cruzamento da avenida Mário Covas com a Independência,
entregue em outubro de 2025.
Com esse conjunto de
intervenções, o governo do Estado reforça o compromisso com a
melhoria da mobilidade urbana, garantindo mais qualidade de vida,
segurança viária e desenvolvimento para a população da Região
Metropolitana de Belém.
Com informações e imagem: Agência Pará.
