Em OESTADONET: Falha no balizamento noturno faz voos da Azul retornarem a Belém e Manaus nesta madrugada
Um dos voos afetados pela pane na iluminação da pista foi o 6102, que saiu de Belém com destino a Santarém. Aeronave precisou retornar à capital
De Santarém
Pela
segunda vez em menos de 30 dias, uma falha no sistema de iluminação
da pista do Aeroporto Maestro Wilson Fonseca, em Santarém, no oeste
do Pará, afetou voos noturnos e provocou transtornos para
passageiros.
Na noite desta quinta-feira, 13, duas
aeronaves da Azul que tinham Santarém como destino precisaram
retornar aos aeroportos de origem porque a luz do balizamento da
pista não foi acionada a tempo para permitir os pousos com
segurança.
Um
dos voos afetados foi o Azul 6102, que saiu de Belém com destino a
Santarém. A aeronave precisou retornar à capital paraense. Os
passageiros foram levados para hotel em Belém e a previsão é que
sejam realocados em voo da companhia neste domingo, apenas.
O
outro foi o Azul 610, procedente de Manaus, que também não
conseguiu pousar em Santarém e voltou para a capital amazonense. Não há informações se os passageiros desse voo já
retornaram a Santarém.
O problema ocorreu durante a noite, quando a iluminação da pista é fundamental para a realização segura das operações. Sem o balizamento disponível nas condições necessárias, os pilotos não puderam concluir os pousos no aeroporto santareno.
O
episódio provocou confusão entre passageiros que aguardavam a
chegada das aeronaves. Alguns precisaram reorganizar a viagem e
buscar alternativas para chegar a Santarém.
Entre os
passageiros havia pessoas que viajavam para compromissos familiares e
eventos na cidade. O caso chama atenção porque ocorre poucas
semanas depois de outro episódio semelhante.
Em julho,
passageiros também relataram problemas relacionados à iluminação
da pista durante uma operação noturna, o que voltou a levantar
questionamentos sobre a manutenção do sistema de balizamento do
aeroporto.
O Aeroporto Maestro Wilson Fonseca possui autorização para operações noturnas e por instrumentos nas duas cabeceiras da pista, conforme certificação operacional concedida pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Até a publicação desta matéria, não havia sido esclarecido pela concessionária Aena o motivo exato pelo qual o sistema de iluminação não foi acionado a tempo na noite desta quinta-feira.
A
reportagem aguarda poscionamento da Aena.
Com
informações e ilustração: www.oestadonet.com.br
Crédito ilustração: Reprodução/Fligtyradas24
